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- パジコ(PADICO)
¥25699(税込)
/¥15419(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:QNDQX4656251638 /メーカー:783系 CM33編成 /型番:251638248441 /JANコード:3197249900 /アズワン/ナビス品番:
お申込番号 | QNDQX4656251638 |
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メーカー | 783系 CM33編成 |
型番 | 251638248441 |
JANコード | 3197249900 |
販売単位 | 1本 |
価格 | ¥8,252(税込) /¥15419(税抜き) |
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商品の特徴 | マイクロエース 783系CM33編成 をチェック (MicroAce 品番。マイクロエース A-3667 783系CM33編成ハイパーサルーン色 4両。783系 特急にちりん CM33編成 ハイパーサルーン色 スカート拡大。ご覧いただきありがとうございます。783系 CM33編成 ハイパーサルーン色 スカート拡大 特急にちりん ハウステンボス みどり かいおう MICROACE A-3667です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴783系はJRグループ発足後初めて登場した交流専用特急型電車で、1988年より製造されました。車体中央に出入り台を設け、1両を2室に分ける事で自由席/指定席/グリーン車をきめ細かく設定する事が出来ます。車体は軽量ステンレス製で、サイリスタ連続位相制御により最高速度130km/hでの走行が可能です。以来運用形態や線区の変更により、中間車の先頭車化改造による短編成化や塗装変更、リニューアル工事が随時行われ多数のバリエーションが存在しています。永らくJR九州電化区間における特急運行を支えてきましたが、老朽化や後継車種の登場、新幹線開通に伴う特急網の再編により近年急速にその数を減らしています。 1994年にリニューアルが行われた通称「ハイパーサルーン色」編成は2022年現在波動用として使用されている他、特急「にちりん」「ハウステンボス」「みどり」など専用車両が存在する線区でも代走として特急運用に付く事があります。製品の特徴・定期列車にも使われる波動用編成、2021年末頃の姿・両先頭車に強化スカート、専用マイクロカプラー取付、A3665と連結可能・客用扉脇の腰部に貼られた「A室」「B室」表示を印刷済•ヘッドライト、テールライト点灯(ON-OFFスイッチ付)•フライホイール付動力ユニット搭載車両種類···電車種類···特急メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形。マイクロエース A3667 783系 特急にちりん CM33編成 ハイパー。トミックス 98940 W7系 北陸新幹線 12両フル編成 限定品。KATO 10-1584 1585 651系「スーパーひたち」11両フルセット。HOゲージ つばめ 特急 5両まとめて Nゲージ。マイクロエース A3574 75 東京メトロ6000系 後期 更新 基増10両。MICRO ACE A-5310 155系 Nゲージ 8両セット。kato e353系12両フル編成。KATO 10-471 E231系 近郊形 8両基本セット 新品未使用。モデモ NS108 国鉄20m級 旧型客車 二等車セット カプラー交換済み。カトー kato 16番 HO 1-323 EF81 81 北斗星色。京都博物館限定展示車両 Nゲージ。Nゲージ KATO 東京メトロ銀座線 01系。カトー 10-820 キハ81系 はつかり レジェンドコレクション | ||
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メーカー名 | af1afaa9b35 | ブランド名 | 783系 CM33編成 |
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
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